Solusi Éléktrifikasi Treuk

MCS Megawatt Ngecas: Konci pikeun -Tugas Éléktrifikasi Truk

RNL nyadiakeun solusi éléktrifikasi terpadu-siklus lengkep pikeun-truk listrik tugas beurat, nargétkeun skénario inti sapertos -transportasi jarak jauh régional, distribusi logistik kota, sareng -angkutan industri tugas beurat. Kalayan ​MCS(Megawatt Charging System) megawatt-level charging​ jeung ​V2G(kandaraan-to-grid) interaksi​ salaku kaunggulan téhnologis inti, solusi ieu boga tujuan pikeun mantuan para nasabah ngahontal operasi efisien, sinergi énergi, jeung tujuan ngurangan karbon.

MCS (Megawatt Charging System) megawatt-level ngecas nyaéta solusi ngecas nu dirancang pikeun kandaraan komérsial badag kawas-truk tugas beurat, kalawan daya ngecas sanggup ngaleuwihan ​1 megawatt (1000 kW)​​ . Téknologi ieu ngamungkinkeun truk listrik -beurat sareng batré-berkapasitas ageung pikeun ngeusian énergi anu ageung dina waktos anu pondok. sacara efektif ngungkulan rentang kahariwang jeung waktu ngecas lila titik nyeri tina armada éléktik tugas beurat-.

Kendaraan V2G-ka-Grid: Ngarobah Armada Treuk jadi Unit Panyimpenan Seluler

Solusi kami ngadukung standar internasional ISO 15118-20, anu mangrupikeun protokol komunikasi konci pikeun ngaktifkeun fungsionalitas V2G (Vehicle{3}}to-Grid) cerdas. Ieu hartosna treuk listrik henteu ngan ukur tiasa narik kakuatan tina grid tapi ogé nyayogikeun énergi anu disimpen dina batréna deui kana grid salami période paménta puncak. Ieu ngarobih armada tina konsumen énergi ngan ukur janten unit panyimpen anu disebarkeun sélulér pikeun grid, milu dina cukur puncak sareng ngeusian lebak pikeun ningkatkeun stabilitas grid, bari ogé nyiptakeun pendapatan tambahan pikeun operator ngaliwatan bédana harga listrik. Salajengna, ieu penting pikeun ngamajukeun integrasi énergi anu tiasa dianyari, ngirangan investasi dina kapasitas grid puncak, sareng nyumbang kana tujuan puncak karbon.